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油库设备在日常生产中难免会因为种种原因出现故障，公司三个油库设备有很多相似之处，一种缺陷或故障在每个油库都有可能发生，为了共同汲取教训，在此对将曲屯油库近期发生的一类故障做案例共享。        

事情经过：

2014.10.30曲屯油库卸一列汽油入罐，下午16时左右在拍摄油二8号货位罐车车身照片时发现8号货位下液压站液压油箱和下面的水泥墩有大量油渍，第一反应是输油管道阀门漏油，立即到液压站边观察，阀门及法兰无泄漏，液压站进出油管无泄漏，经确认油渍是从液压油箱注油口喷出，打开注油口盖子，液压油面已接近全满，且闻到明显的汽油挥发气味。遂立即登上卸油平台，关闭潜油泵，拔出鹤管。

情况分析：

1、潜油泵头进出液压油管接头处油封失效。

2、潜油泵叶轮轴机械密封失效。

可供解决方案：

1、检查潜油泵头进出液压油管接头密封情况。如果油封失效或螺帽松动则更换油封拧紧螺帽。

2、更换机械密封。更换液压油。

3、待2至7号鹤位卸完油后，将罐车脱钩往北推一个货位，用7号鹤管抽这节车皮油。

4、经观察，液压油箱油面未继续升高，也未再次溢出，潜油泵工作几分钟后出现短暂压力升高现象再恢复正常，如此周期性重复，卸油速度正常。安排专人观察液压池和潜油泵情况。

解决措施：

经检查，潜油泵头液压油管进出接头密封完好，方案2和方案3耗时过长，液压油箱油面未再升高，遂采用方案4至油料卸完。

后获悉厂家意见：

出现此种故障，是机械密封损坏导致的，应当停机维修，不能继续作业。

此次作业风险分析：

1、液压泵头密封失效，无论是输油管密封还是泵轴机械密封失效，都会将汽油带入液压油箱，泄露液压油也会污染油料。汽油进入液压油箱后经液压站泵吸入打出到达潜油泵头，如此循环，对液压站油泵和潜油泵的做功部件造成磨损，原本一处故障就可能会造成整个系统两个重要能量转换部位出现不可逆的损伤。

2、如上所述，液压油失去原有润滑特性，潜油泵会因摩擦增大自身发热，在罐车内油面下降至泵头以下时没有油料将热量及时带走，这样在高浓度油气环境内泵头就如同一个热点，随时都有可能点燃油气，后果不堪设想。
经验教训：

在卸油中，栈桥平台下的设备处于监控盲区，在以往操作中我们没有发现此盲区的存在，一套系统的所有部位都有可能是隐性故障的显性爆发点，在后续工作中必须全程监控到位。如若出现故障，即便不至于导致停机也必须停机，在消除故障后方可重新开机。在安全与效率面前，安全永远是前提。哪怕耽搁多长时间在其他方面付出多大代价，都不能在安全上出事故。

                                     曲屯油库：王付定